Nevolnost z pohybu (také známá jako nevolnost z auta, moře, vlaku nebo vzduchu) zahrnuje skupinu příznaků, zejména nevolnost, způsobených pohybem během cestování.

Jak se vypořádat s (A) velmi špatnou kinetózou

Dnes zcela nesouvisející odvětví používá mnoho těchto simulátorů a dalších zařízení k jinému účelu – k zábavě. V současnosti NASA využívá upravené letadlo C-9 k vytváření simulací beztížného prostředí, a to jak pro tréninkové účely, tak pro provádění experimentů s beztížným stavem (bez enormních nákladů na cestování vesmírem). Zapnete si bezpečnostní pás a pilot popojí letadlo na dráhu a vzlétne jako každý jiný let. Jen málokterý z těchto simulátorů osloví širokou veřejnost více než let v nulové gravitaci. Piloti si to mohou vyzkoušet v leteckých simulátorech. Můžete to také zažít při sledování filmu s roztřesenou kamerou, při pohledu přes mikroskop nebo hraní videohry. Poté si vychutnáte lehké jídlo (nechcete se nasytit, než zničíte svůj pocit rovnováhy), které vám společnost poskytne, než se podíváte na orientační a bezpečnostní video. A pro parkování ve veřejných garážích vyvinula společnost Trevipark tento působivý podzemní automatický parkovací systém. Pokud během videa z jakéhokoli důvodu odejdete, budete si muset celé video nerušeně pustit znovu, než vám společnost povolí let. Každý let se odehrává v koridoru určeném FAA, který je asi 100 mil dlouhý a 10 mil široký.

Piloti mohou přijímat data o své dráze letu a v případě potřeby provádět drobné úpravy, aby zajistili, že každý oblouk bude co nejhladší. 5,971,319. Systém pro přestavbu proudových letadel na parabolický letový provoz. Diamandis a Lichtenberg potřebovali letadlo, které by splňovalo předpisy FAA (Federal Aviation Administration) (NASA je osvobozeno od certifikace FAA, ale komerční cestování nikoli), a přesto dokázalo odolat stresu spojenému se simulací stavu beztíže. 727 má mnoho vlastností, které oslovily Diamandise a Lichtenberga. Vzhledem k tomu, že 727 je stále hlavní součástí flotil mnoha leteckých společností, jsou díly a servis snadno dostupné. Výlety nejsou nikdy snadné, ale mnohem nepříjemnější jsou, když vaše dítě na zadním sedadle opakovaně zvrací, protože je mu špatně. Váží více než 70 000 tun (63 500 metrických tun) a na palubě mohou přepravit téměř 3 000 cestujících. Na několika následujících stránkách se podíváme na vědu, která stojí za mořskou nemocí, a na to, co můžete udělat, abyste jí zabránili a jak se s ní vypořádat, když se jí nemůžete vyhnout.

Vyzkoušejte několik z těchto tipů, až příště udeří autonemoc. Donedávna mělo tu čest tyto lety zažít jen pár vyvolených. NASA prováděla lety s nulovou gravitací pomocí Boeingu KC-135A Stratotanker, původně navrženého jako tankovací vozidlo za letu. Proč onemocníme na lodích, ve vlacích s naklápěcí technikou, při hydrochloride vedlejší efekty turbulentních letech nebo delších dálničních nájezdech, není dosud důkladně prozkoumáno. Ale co když se vám ze samotného sezení v autě udělá špatně? Například, pokud někdo sedí na lodi nebo v autě (nedívá se z okna), jeho vnitřní uši cítí pohyb nahoru a dolů, doleva a doprava, ale jeho oči vidí statický pohled, jako by nebyl vůbec pohybovat. Závisí na pohybu, který je vidět, ale necítit - Tento typ se vyskytuje, když citliví lidé sledují filmy v kině nebo ve vesmíru. Záleží na tom, kdo dává rozkazy. Záleží na úkolu. Tato funkce byla oblíbená u našich herních testerů, kteří šťastně hlásili jak menší nevolnost související s pohybem, tak zvýšený pocit atmosféry a děsu. Ke kontrole příznaků můžete použít léky, ale lidé, kteří často cestují, se mohou chtít naučit příznaky ovládat a předcházet jim.

Navíc si můžete vybrat, jestli ho chcete sundat, pokud se vám netočí hlava. Nevolnost z pohybu můžete dostat v autě, v letadle nebo na horské dráze. Pokud byste chtěli navštívit lékaře, který vám pomůže vyhnout se kinetóze, obraťte se na společnost Banner Health. Jakmile dosáhnete cestovní nadmořské výšky, je čas si odepnout bezpečnostní pás a přesunout se do hrací plochy letadla, kde si lehnete, zatímco se budete připravovat na první strmé stoupání, během kterého se zvyšují g-síly. Posádka nabízí asistenci a pořizuje snímky a videozáznamy vašeho zážitku, jak plujete, kotrmelec, létáte a odrážíte se po hřišti. Ale váš zážitek z Love Boat má i svou temnou stránku. I když nepatříte k lidem, kterým se dělá nevolno z pohybu na lodi nebo v letadle, některé hry pro virtuální realitu vám mohou způsobit závrať nebo nevolnost a zničit to, co by mělo být zábavným zážitkem.